Em 2022, Mauro Mendes prometeu entregar o BRT em dois anos e meio caso fosse reeleito (Veja vídeo)

Antes, em 2018, Mauro Mendes já havia dito que daria um jeito de resolver a situação do VLT

 Domingo, 05 de julho de 2026 

Na campanha de 2022, quando disputava a reeleição ao Governo de MT, Mauro Mendes (União) disse que as obras do BRT poderiam ficar prontas em até dois anos e meio, se fosse vitorioso nas urnas.

Só que, nesta semana, MM afirmou, enfático, que nunca prometeu entregar o modal, mas apenas "encontrar uma solução" para o sistema de transporte.

Numa entrevista à TV Centro América (Globo), o então governador observou que o contrato do BRT estava assinado, que a obra já havia começado e que o Estado tinha recursos em caixa para executar o projeto.

“Contrato assinado, a obra já começou, já está na mão da empreiteira. Se Deus quiser, em dois anos e meio, essa obra vai estar pronta, e o Governo tem o dinheiro no caixa para começar e terminar essa obra”, disse.

O arquivo foi recuperado pelo repórter Tiago Portes, do site Estadão MT, e surge a propósito de declarações do mesmo Mauro, na quinta-feira (2), durante entrevista.

À Rádio CBN Cuiabá, ele afirmou que seu compromisso era apresentar uma solução para o impasse deixado pelo VLT, e não garantir a conclusão da obra dentro de um prazo específico.

“Encontrei a solução, eu não disse que ia terminar o VLT ou o BRT em quatro anos. Está escrito lá qual seria? Não, não está escrito. Eu encontrei a solução melhor, que foi dada pelos técnicos”, disse, convicto.

"Existem centenas de obras que não prometi e que as fizemos. Primeiro, eu não prometi terminar o BRT, prometi que ia resolver o problema e está resolvido, a obra está em andamento", afirmou.

Com a sua renúncia, em março, Mauro deixou a "herança" do BRT para sucessor, Otaviano Pivetta (Republicanos), que tem-se esforçado para explicar atrasos e promessas não cumpridas.

Como se lembra, o BRT foi escolhdo para substituir o VLT, projeto lançado para a Copa do Mundo de 2014 e que nunca saiu do papel.

Promessa de solucionar o VLT em 2018

Durante a campanha de 2018, Mauro Mendes criticou o então governador Pedro Taques e afirmou que daria uma solução para a novela do VLT em até um ano. Contudo, em vez de terminar o projeto original, o governador optou por substituir o modal pelo sistema de ônibus, descartando definitivamente a conclusão do Veículo Leve sobre Trilhos

A Evolução do Projeto em Mato GrossoEm sua campanha inicial para o Governo do Estado, Mauro Mendes pediu um prazo de um ano para avaliar o futuro das obras do VLT, que estavam paradas desde a Copa do Mundo de 2014. 

Após estudos técnicos conduzidos pelo seu governo, Mendes decidiu que o Veículo Leve sobre Trilhos seria financeiramente insustentável e obteve autorização para implantar o sistema de BRT (Bus Rapid Transit) em Cuiabá e Várzea Grande.

Os vagões, que "enferrujavam" numa garagem em Várzea Grande, há cerca de 10 anos, foram vendidos pelo governo Mauro Mendes ao Governo da Bahia.

Hoje, o sistema funciona normalmente em Salvador.

Veja Vídeo da entrevista: